jueves, 22 de julio de 2010

RAZA VACUNA INDUBRASIL

Estimados lectores quiero presentarles a continuación una raza reciente que solo hace aproximadamente cuarenta años fue creada, la raza Indubrasil esta es una raza sintética creada en triangulo minero de Brasil a partir de las razas Nerole, Gir y Guzera.- Agradezco esta información aportada por el Señor Sergio Iván SANCHEZ NARVAEZ , que es Tecnologo en reproduccion Bovina, Trabajador de Campo en empresas ganaderas T.C., IATF, Procesamiento de carnicos y lacteos, acuicultura, porcicultura, ovinocaprinocultura, Mayordomia de empresas ganaderas, ganaderia intensiva de doble proposito, son algunas de sus especialidades.- Originario del departamento de Putumayo, Republica de Colombia.-













sábado, 17 de julio de 2010

El Culo de los Caballos

El Culo de los Caballos. Aunque probablemente ya habréis oído la historia, me propongo ofreceros a continuación una prueba contundente de que los aspectos más modernos de nuestra vida están condicionados por el pasado.

Cuando vemos el trasbordador espacial en la torre de lanzamiento, podemos apreciar los dos depósitos auxiliares de combustible adosados al principal.

Estos se fabrican en Utah por la empresa Thiokol. Los ingenieros que los diseñaron hubieran preferido que fueran mayores, pero estos depósitos se tenían que transportar por tren hasta la base de lanzamiento.

La línea férrea entre la fábrica y Cabo Cañaveral cruza las Montañas Rocosas a través de un túnel, que no permite el paso de depósitos de mayor tamaño.

Pero ¿por qué el túnel tiene estas dimensiones?

Es una cifra particularmente extraña.

¿Por qué se adoptó esta medida?

Porque la anchura de los túneles viene determinada por la anchura del tren y éste, a su vez, tiene relación directa con la separación de los raíles. La distancia estándar entre los raíles de la vía del tren en Estados Unidos es de 4 pies y 8,5 pulgadas (unos 1,4 metros).

Porque los ferrocarriles norteamericanos se construyeron igual que los británicos por ingenieros ingleses, que pensaron que era una buena idea ya que permitiría usar locomotoras inglesas.

Muy bien, pero ¿por qué los ingleses los construyeron de esta forma?

Porque las primeras líneas de ferrocarril fueron diseñadas por los mismos ingenieros que construyeron los tranvías, que ya utilizaban esta misma medida.

Pero ¿por qué esta distancia?

Porque los constructores de tranvías eran los mismos que anteriormente construían carros y utilizaban los mismos métodos y las mismas herramientas.

Pero ¿por qué los carros utilizaban este estándar? Porque en toda Europa las roderas en los caminos estaban ya marcadas y cualquier otra medida hubiese causado la rotura de los ejes de los carros.

Claro, pero ¿por qué los caminos tenían la misma separación entre las roderas? Porque los caminos se remontaban a los tiempos de los romanos y se hicieron para facilitar el desplazamiento de las legiones.

Pero ¿por qué los romanos adoptaron esta medida?

Porque los carros de guerra romanos estaban tirados por dos caballos. Los caballos galopando uno al lado del otro debían tener la suficiente separación para no molestarse. Con el fin mejorar la estabilidad del carro, las ruedas no debían coincidir con las pisadas de los caballos y a la vez no estar demasiado separadas para no causar accidentes cuando dos carros se cruzaran
Hemos encontrado nuestra respuesta a la pregunta inicial: la separación entre los raíles del ferrocarril norteamericano (1,4 metros) viene determinado porque 2.200 años antes, en otro continente, los carros romanos se habían construido en función de las dimensiones del culo del caballo.

PRIMERA CONCLUSIÓN
Una restricción en el diseño del medio de transporte mas sofisticado del mundo, el transbordador espacial, viene determinada por el ancho del culo del caballo.

SEGUNDA CONCLUSIÓN
La próxima vez que veamos unas especificaciones técnicas y nos preguntemos si se han hecho con el culo, la respuesta es SÍ.

El Cañizo - Güímar,Canarias,Spain





martes, 13 de julio de 2010

OPERATIVO DE RECUPERACION LLEVADO A CABO POR DELITOS RURALES DE LA POLICIA DE LA PROVINCIA DE BUENOS AIRES







Operativo llevado a cabo por Delitos Rurales de la Policia de la Provincia de Buenos Aires, con recuperacion de ganado bovino sustraido el que se halla ocultado en el interior de una vivienda en construccion.-



domingo, 11 de julio de 2010

HISTORIAS DE ROBO DE GANADO POR INDIOS


El robo de Ganado de los indios era un peligro común de los primeros colonos de Texas. Aunque los indios con más frecuencia robado caballos, cuando su suministro de alimentos era bajo, se alejaban y sacrificado bueyes, vacas lecheras y los bueyes. A veces se robaron más allá de sus necesidades para vengar agravios o conducir los colonos blancos de sus tierras de caza. De vez en cuando comenzaron las estampidas y el ganado muerto que no podían marcharse. En la Guerra Civil y la Reconstrucción de períodos, cuatreros mexicanos dieron muchos problemas a lo largo de la frontera. En las demandas formuladas contra el gobierno mexicano, se afirmó que, desde 1859 hasta 1872 bandidos mexicanos ganado 145.298 bovinos de los distintos ranchos del Sur de Texas. Las depredaciones de los ladrones de la India y México, sin embargo, estaban muy por debajo de los perpetrados por renegados blanco. De hecho, rancheros en México a menudo fueron víctimas de ladrones de Texas que nadó grandes manadas de "material mojado" al otro lado del Río Grande por la noche y arrastraba a los mercados de Kansas. Otros ladrones de ganado en estampida en el norte senderos y se fue como muchos animales que podían, con seis balas para defenderse si se la persigue. Muchos se aprovechaban de los rebaños que pastaban en las praderas del oeste, especialmente en cañones o un cepillo de alta otorgada escondites.Es más común fue el robo de grandes terneros sin marca. Cuando un estanciero olvidó marca algunas de las pantorrillas antes de ser destetados, fue fácil para el ladrón de una valla para cortar pasto, unidad de los terneros a su corral, y el sello de su propia marca sobre ellos. A menudo no se contentó con esto, pero volvería a tomar también las crías más pequeñas, aún no destetados. Este era un procedimiento más delicado, ya que las vacas y los terneros Longhorn había un fuerte instinto para el retorno de unos a otros, aun cuando están separadas por millas. Estas reuniones tuvieron que ser prevenidos, porque si un estanciero encontró un ternero con un ladrón de enfermería de la marca de uno de sus vacas, probablemente habría problemas. Antes de marca terneros no destetados, a menudo el ladrón de los mantuvieron encerrados hasta que salga de berrear y aprendió a comer hierba. Otras medidas empleadas para evitar que volver a sus madres y para acelerar el destete fueron a cortar los músculos que sostienen los párpados de la ternera y por lo tanto hacen cegar temporalmente, a aplicar una plancha caliente entre los dedos para que los pies de la ternera muy dolorida para caminar, o, en casos poco frecuentes, para dividir la lengua del ternero para evitar la succión. El ladrón también podría matar a la madre para hacer el becerro de un verdadero huérfano.

Con cabeceras municipales, muy separados, los grandes jurados inclinados a acusar, y los jurados juicio reacios a condenar, ganaderos temprano a menudo tuvo que tomar la ley en sus propias manos en el trato con ladrones. Tras el paso de la montanera a ranchos cercados, robo gradualmente fue aminorado por los esfuerzos de los funcionarios locales, los Rangers de Texas QV, y los inspectores de asociaciones de ganaderos, que obtuvo marcas como el ganado se vende en los mercados de ganado. Murmullo no fue sellada por completo, sin embargo, y en la década de 1930 estalló en una nueva forma. Los ladrones cuentan con camiones rápido robaban ganado por la noche, ellos asesinados en los matorrales cercanos, y se vende la carne al día siguiente en los mercados quizás varios cientos de kilómetros de distancia. El alcance de este robo y el hecho de que los ladrones suelen cruzar los límites estatales llevó al Congreso en 1941 para aprobar la Ley McCarran, que prevé una pena máxima de una multa de 5.000 dólares y cinco años de prisión para el transporte a otros estados ganado robado o de carne de tales ganado. . Esta medida, sin embargo, no impidió la venta de carne robada en el mercado negro durante la Segunda Guerra Mundial .


* Ejemplar de ganado longhorn


A finales de 1970, un nuevo tipo de ladrón salió conocido como el ladrón "Suburban". Esta persona por lo general ataca Ranchettes desatendida ganado cuatro o cinco cabezas, y tomó el ganado de inmediato a la subasta. Técnicas de robo en el siglo xx incluidos ganado anestesiar con dardos hipodérmicos, utilizando perros de presa entrenados para llevar a los animales hacia abajo, y el pastoreo del botín con helicópteros. A medida que el precio de la carne aumentó, también lo hizo el ingenio de los ladrones. Desde principios del siglo XX, el suroeste de Texas y Ganadería Asociación Criadores ha empleado a los inspectores de campo a la policía el robo de ganado. Estos agentes, autorizado por la Departamento de Seguridad Pública de Texas Especial Rangers de Texas, ayudó a recuperar el ganado 4.000 en 1993.

BIBLIOGRAPHY: Dallas Morning News , May 31, 1988. BIBLIOGRAFÍA: Dallas Morning News, 31 de mayo de 1988. Fort Worth Star-Telegram, March 21, 1988. Fort Worth-Telegram Estrella, 21 de marzo de 1988. J. Evetts Haley, The XIT Ranch of Texas and the EarlyDays of the Llano Estacado (Chicago: Lakeside, 1929; rpts., Norman: University of Oklahoma Press, 1953, 1967). J. Evetts Haley, El Rancho XIT de Texas y el EarlyDays del Llano Estacado (Chicago: Lakeside, 1929; rpts., Norman: University of Oklahoma Press, 1953, 1967). Philip Ashton Rollins, The Cowboy: His Characteristics, His Equipment, and His Part in the Development of the West (New York: Scribner, 1922). Felipe Rollins Ashton, El Vaquero: sus características, sus equipos y su participación en el Desarrollo del Oeste (Nueva York: Scribner, 1922). Doug Perkins, Brave Men and Cold Steel: A History of Range Detectives and Their Peacemakers (Fort Worth: Texas and Southwestern Cattle Raisers Foundation, 1984). Doug Perkins, valientes hombres y Cold Steel: Una historia de detectives Gama y sus pacificadores (Fort Worth: Texas y suroeste de Criadores de ganado de la Fundación, 1984). Vertical Files, Dolph Briscoe Center for American History, University of Texas at Austin. Archivos Verticales, Centro de Dolph Briscoe de Historia Americana, Universidad de Texas en Austin.

DR.MIGUEL S. SANCHEZ CRIO.PPBA

jueves, 8 de julio de 2010

MAMÁ TE DEJE LAS VACAS EN EL LIVING

En la mañana de la víspera se hizo presente en una dependencia policial del conurbano bonaerense una persona denunciando la sustracción de 150 animales vacunos de un campo lindante a la zona del partido de Ezeiza.-

Los mismos parecían haber sido evaporados porque no se encontraban por ningún lado, solamente las pisadas que se dirigían hacia el Este.- Personal de Cuatrerismo de la Provincia de Buenos Aires siguiendo dichos rastros lograr llegar a un monte donde se hallaban disimuladas una construcción de material de mampostería compacta con techo de chapas de zinc, sin aberturas y en su interior se pudo lograr el secuestro de 80 animales aproximadamente que le fueran sustraído a la denunciante.

Lo curioso es que los animales se encontraban en el interior del inmueble uno al lado otro esperando al parecer un nuevo viaje, el ruido y los mugidos de los mismos como así también la experiencia del grupo logro dar con una gran parte de la tropa sustraída. Como siempre hasta el momento se esta investigando a quien pertenecería este lugar.-

Lo curioso es en el lugar donde fueron escondidas las reses en el interior de una casa. Lógicamente bastante amplia para alojar a tantas.

Esto es un llamado de atención para los tantos compañeros de areas rurales para que abran bien los ojos, ya que este tipo de flagelo debe ser combatido a la brevedad y sin perdida de tiempo.-

Con solo caminar la zona y buscar sus huellas podemos obtener muy buenos resultados.

Lamentablemente la dependencia seccional jurisdiccional habria hecho caso omiso a la solicitud del ciudadano, lo que le dio tiempo a los cuatreros a huir de la zona con el ganado faltante.-

BIENVENIDOS AL BLOG DE ABIGEATO

A raiz de los adelantos tecnologicos del Siglo XXI que se van suscitando diariamente como la utilizacion de las computadoras personales, los sistemas de computacion, las redes informaticas, la Web global, el posicionamiento satelital y tantos sistemas de comunicacion y contro9l que permiten la utilizacion y control efectivo de los recursos naturales de cada pais.
La utilizacion del sistema Google Earth que permite a entes recaudadores el control y correcta tributacion de todos los ciudadanos que deben tributar al sistema del estado.

Es de saber que a medida que aumenta la poblacion las necesidades alimentarias aumentan dia a dia y es que en un futuro no muy lejano no ser el petroleo, no seran los bienes de consumos las necesidades imperiosas, sino sera el agua y los alimentos.
Por eso los hombre abocados a la seguridad de los ciudadanos debemos aportar alternativas a esos sistemas de seguridad en mi caso, es que he presentado este Programa para la Prevencion del Robo de Ganado en Transito basado en la aplicacion de nuevas tecnologias entre ellas la identificacion electronica del ganado, concordantes con esas politicas de renovacion del Estado para lograr eficiencia, optimizacion de recursos humanos, rapidez en el control, sencillez en los procedimentos, control fiscal, control sanitario y control de prevencion y represion del robo de ganado en transito.

El Sistema de Identificacion Electronica es usado en muchos paises como sistema de trazabilidad de carnes es decir para tener un mejor control y calidad en las carnes, aplicandose solo hasta el momento en el ambito privado, lograndose con esto una mejor calidad de la carne debido al seguimiento intensivo del animal (vacunacion, alimentcion, control veterinario, etc.).- Sabemos que America en especial Latinoamerica tenemos una rica historia en cria de ganado vacuno y equino especialmente en los inicios de la llegada de los españoles, hoy en dia es eso junto con la agricultura una de las principales armas economicas que poseemos por ello debemo cuidarlas.- Es por eso que los invito a participar en este foro para poder intercambiar experiencias vividas como asi tambien ir tomando conocimiento de hechos relevantes relacionados a este tema.- Agradeciendo a ustedes por su atencion saludandolos atentamente.- MIGUEL SERGIO SANCHEZ Capitan de la Policia de la Provincia de Buenos Aires - Delitos Rurales